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Article – FH METAL, le savoir-fer – HORS SITE

21 avril 2022

Il y a quelques mois, Hors Site, le magazine de la construction moderne, publiait un article : Le Métal à dimension environnementale en lien notamment avec notre chantier de la Tour Carmelha à Monaco.

 

 

Cette fois-ci, c’est notre Groupement FH METAL qui est mis en avant, de métallier à bâtisseur de constructions durables.

  • notre développement sur le Grand Ouest,
  • nos projets d’innovation dans la construction verticale,
  • nos projets de surélévation à Rennes ou à Paris… 

Focus sur les projets hors site du Groupement FH METAL

Dans le numéro #17 du magazine Hors Site sorti en avril 2022 sur le thème Les chemins pluriels de la construction non conventionnelle, on parle de notre Groupement FH METAL depuis la création de FER MET ALU mais aussi de l’impact du matériau acier dans la construction HORS SITE.

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L'article dans son intégralité

FH METAL, de métallier à bâtisseur de constructions durables

 

C’est en 1987 qu’est fondée par Serge Homo la métallerie bretonne FER MET ALU, spécialisée dans la réalisation d’ouvrages métalliques sur-mesure et de fermetures industrielles pour les professionnels (bâtiments commerciaux, industriels et artisanaux, tertiaires et bancaires, bâtiments logistiques et transports, sans oublier l’hôtellerie et la restauration). Depuis, l’entreprise n’a cessé de développer son expertise en Bretagne, et sur de nouveaux territoires tels que les Pays de Loire, la Normandie ainsi que la région parisienne.

En 2019, le Groupement d’entreprises FH METAL voit le jour. FH (pour Famille Homo), est dirigé actuellement par Julien Homo, le fils du fondateur de FER MET ALU. À travers quatre entreprises, FH METAL s’attèle à la gestion de constructions métalliques, de la conception à la pose s’appuyant sur des bureaux d’études, quatre ateliers de fabrication, des équipes terrain pour la pose et suivi des chantiers en France mais aussi à l’international. Capitalisant sur la synergie entre les filiales, FH METAL est en mesure de développer dans les meilleures conditions, des projets environnementaux et sociétaux en lien avec la transformation du métal.

 

Inventer en permanence

Fort de cette solide expérience dans l’acier, FH METAL participe à la réalisation de chantiers innovants et notamment certains chantiers de constructions verticales liés à des surélévations. Ce faisant, il s’emploie à mettre le meilleur matériau (construction mixte métal, béton, bois et verre) au bon endroit afin d’optimiser le poids de la construction et son impact environnemental. Cette approche permet de concevoir les projets en amont et de préfabriquer plus de 60% de la construction hors-site dans les quatre ateliers de FH METAL et ceux de leurs partenaires.

Le Groupement FH METAL se projette dans la construction d’un avenir vert à l’image des SMART CITY, villes « éco-responsables » qui intègrent les dernières innovations technologiques en matière d’énergie positive et misent sur des lieux de vie ancrés dans la société urbaine. Afin de mettre en application une feuille de route favorisant la transition écologique FH METAL crée la société HORIZON en 2021 autour de plusieurs axes :

  • la densification urbaine ou comment construire et rajouter une strate sur la ville ;
  • le hors-site ou comment concevoir et fabriquer les projets en usine ;
  • le foncier aérien ou comment limiter l’étalement urbain ;
  • la mobilité liée à cette nouvelle approche.

À la pointe de l’innovation, FH METAL a collaboré avec une entreprise québécoise ayant développé un procédé de construction sans grue. Grâce à cette technologie, concrètement, on installe le toit dès le départ, et on le soulève étage par étage : protection et industrialisation de la construction. Un monte-charge et un mur de protection muni d’une passerelle périphérique complètent la solution et permettent aux ouvriers de construire l’enveloppe de bâtiment avant chaque levée, sans jamais être exposés aux intempéries. Ce fonctionnement a été mis
en pratique sur le chantier de la Tour Carmelha à Monaco sur lequel FH METAL et UPBRELLA travaillent en co-traitance. Un édifice imposant de 27 mètres de haut, destiné à accueillir des logements. Les systèmes de constructions abritées apportent une solution aux constructions en milieu urbain puisque des systèmes de manutention adaptés ont été pensés pour diminuer l’emprise au sol du chantier. De plus, des parois acoustiques sur l’abri encouragent une meilleure acceptabilité du chantier en ville et participent au confort des travailleurs.

 

Surélévation et constructions verticales

En 2017, FER MET ALU a réussi la reconversion en bureaux d’un vieil immeuble parisien, avec l’ajout de deux étages. Pour la surélévation de « l’Impasse d’Antin », une charpente métallique a été installée sur 5 étages avec une toiture terrasse végétalisée. Plus récemment, pour le siège de NORAC FOOD dans le centre-ville de Rennes, la société a réalisé une extension en élévation/surélévation en plaçant deux niveaux au-dessus du bâti grâce à une ossature métallique. Celle-ci consiste en la création de deux niveaux (R+3 et R+4) au-dessus du bâtiment existant. La structure est de conception légère (charpente métallique associée à des planchers mixtes collaborants) et les points d’appui sont localisés sur les murs moellons existants principaux.

Cette surélévation à ossature métallique présente plusieurs particularités.

  1. Primo, de fortes contraintes en possibilités d’appuis ayant conduit à un comportement tridimensionnel pour respecter notamment les contraintes de confort vibratoire.
  2. Secundo, la nécessité d’une stabilité au feu (R60) pour laquelle une analyse de température critique a été effectuée.
  3. Prévue pour accueillir un dôme de verre avec des ventilés orientables, cette disposition de la verrière en double enveloppe apporte, en plus de cette transparence, un confort bioclimatique en hiver et un confort d’été.

On salue le parti pris d’une architecture contemporaine dans un contexte historique – le périmètre “Bâtiments de France”. De surcroit, il faut noter le process de construction en filière sèche avec une optimisation de l’espace de chantier lié à un montage sans grue à tours, une recyclabilité et une économie de matières. L’utilisation du BIM a été aussi déterminante pour conduire ce projet de surélévation complexe. Ce dernier a été couronné en septembre 2020 de 2 prix aux Trophées de la Construction 2020 : Grand Prix du Jury et Prix Rénovation Bâtiments Tertiaires et Bureaux.

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